Ontmoet onze Partners: We Like Bikes, over VanMoof-rijders in München weer terug op de weg helpen.
Een VanMoof is niet gemaakt om stil te staan en mooi te zijn. De krassen en schrammen tonen toewijding aan de stad - en jouw avonturen die je daar beleeft. Maar wanneer de tijd komt om jouw fiets wat extra aandacht te geven, heb je expert ondersteuning nodig om terug op de weg te komen - en snel ook.
Dat is waar het VanMoof partnernetwerk in het spel komt. Met een rijkdom aan lokale kennis, ongeëvenaarde e-bike expertise, en nieuw getraind in alles wat met VanMoof te maken heeft, veranderen deze monteurs hoe jij je fiets kan onderhouden voorgoed. Dus, ben je klaar om de partners te ontmoeten? Eerst spraken we met Hans en Alejandra van We Like Bikes in Duitsland.
We Like Bikes heeft zes locaties verspreid door heel Duitsland, van München tot Münster. Maar laten we beginnen bij het begin: Hoe zijn jullie terechtgekomen in de fietswereld?
Hans: Ik ben een grote fietsliefhebber. Ik heb mechatronica gestudeerd in Mexico. Toen we naar Duitsland verhuisden, begon ik fietsen te repareren voor mijn vrienden, en mensen begonnen te zeggen dat ik een bedrijf moest starten. Dus begonnen we beetje bij beetje. In de pilotfase waren we een mobiele service – we bezochten rijders met de auto en repareerden onderweg fietsen. Later investeerden we in een fysieke locatie, en dat ging goed. Dus besloten we te starten met uitbreiden, en de rest is geschiedenis!
Alejandra, werk jij ook samen met Hans in de winkel?
Alejandra: Ik was altijd bij Hans toen hij werkte als mobiele monteur. Toen we onze eerste fysieke locatie openden, begon ik met hem in de winkel te werken, met klanten, en bezocht ik beurzen om uit te zoeken welke fietsen we moesten kopen.
We Like Bikes is gespecialiseerd in e-bike reparaties. Waarvoor komen jullie klanten bij jullie?
Hans: Ik denk dat ongeveer 50% van onze klanten al weet hoe ze remmen moeten afstellen, de versnellingen moeten aanpassen, en welke mechanische reparaties ze zelf kunnen doen. Maar wat betreft elektronica, hebben ze vaak niet het juiste gereedschap. De software begint een beetje lastig te worden. En daar komen wij om de hoek kijken. Met onze kennis van de fietsen zijn we écht snel in het uitvoeren van de diagnostiek en het detecteren van het probleem.
Waarom heb je je aangemeld om met ons samen te werken als partner in ons nieuwe servicenetwerk?
Hans: Nou ten eerste, er zijn veel rijders op de weg. En we hebben al deze kennis over de producten, dus het leek voor ons vanzelfsprekend om VanMoof-rijders te helpen. Daarnaast zie ik iets dat ik alleen bij VanMoof-rijders zie: dat ze echt loyaal zijn aan het merk. In de meeste gevallen zijn ze echt blij met de fiets en willen ze geen verandering.
Wat trekt je aan bij een VanMoof fiets? Is er iets wat je voldoening geeft om te repareren?
Hans: Wat betreft het repareren van VanMoofs, zijn we nog altijd aan het bijleren. Toevallig hebben we een van de expert-monteurs van VanMoof direct aangenomen – hij kan een hele VanMoof in seconden repareren. Maar het geweldige is dat VanMoof fietsen altijd in ontwikkeling zijn. Dat is een spannende uitdaging voor elke monteur. Zo heeft de VanMoof S5 in wezen een computer ingebouwd, bijvoorbeeld. Ik vind het heerlijk om te ontcijferen wat er van binnen gebeurt.
En hoe zit het met de rit zelf? Alejandra, ik hoor dat je een VanMoof A5 rijdt...
Alejandra: Dat klopt! Hij rijdt echt soepel. De rijpositie is super comfortabel, en de Kick Lock is de beste feature ooit. Het is ook super handig dat je een knop op het stuur hebt die je kunt gebruiken om de fiets te ontgrendelen – zo hoef je niet altijd op je telefoon te vertrouwen.
Hans: Elk klein detail is gemaakt om samen te komen en een zeer goede fiets te maken. Het maakt de hele ervaring zo veel soepeler.
Hoe is de fietscultuur in München? Hoe zijn de dingen onlangs veranderd – en belangrijker nog, wat moet er nog worden gedaan?
Alejandra: In München zagen we de afgelopen jaren dat sommige parkeerplaatsen zijn verwijderd om plaats te maken voor fietsparkeren.
Hans: Ze veranderen veel straten in fietsstraten, dus het wordt steeds makkelijker om in de stad te fietsen. Naar mijn mening is er nog wel veel ruimte voor verbetering. Daarentegen is Münster de fiets-hoofdstad van Duitsland, met veel infrastructuur voor fietsen. We zijn er ontzettend van onder de indruk dat de mensen in Münster fietsen in sneeuw, regen – alles. Elke dag zie je ongeveer evenveel rijders op de weg, ongeacht het weer.
En tot slot - en dit is niet zomaar een vraag - waarom vind je het leuk om te doen wat je doet?
Hans: Passie. Soms zegt mijn team, "waarom ben je in de werkplaats? Je zou strategisch werk moeten doen of iets anders!" Maar ik hou van de mechanische kant van mijn werk – erin duiken en zelf bouwen en repareren. Dat drijft me elke dag.
50 partnerlocaties in meer dan zeven landen staan nu klaar om jouw fietsen te onderhouden door heel Europa, met elke maand meer werkplaatsen die aan ons netwerk worden toegevoegd. We voeren de productie van reserveonderdelen op, zodat we ze kunnen blijven voorzien van de onderdelen die nodig zijn om VanMoof fietsen te onderhouden.
Om een partner bij u in de buurt te vinden, bekijk de kaart.
