Hmm, we kunnen niet vinden wat je zoekt...

Geef niet op! Controleer de spelling, of probeer iets minder specifiek.

Zoeken op
Inside VanMoof

Onze features uitgelicht: Kick Lock

Onze features uitgelicht: Kick Lock

Er zijn fietssloten. En dan is er de Kick Lock.

De Kick Lock is zo’n feature die een VanMoof écht definieert. Voor de S6-generatie kreeg dit achterwielritueel de upgrade die het verdiende. Sneller, strakker en intuïtief, bijna alsof de fiets al weet wat je gaat doen.

Alles komt neer op één simpele filosofie. Stop. Tik. En verder. In steden waar elke seconde telt, werkt dat gewoon.

De interactie is direct. De reactie strakker. En dankzij verbeterde waterbescherming blijft hij doen wat hij moet doen, zelfs als het weer tegenzit. Waar de S5 en A5 soms nog een beetje finesse in afstemming konden gebruiken, is bij de S6 de zone waarbij je de achternaaf uitlijnt met de streep op de kettingkast breder gemaakt en gaat deze dus makkelijker op slot. Minder nadenken. Minder zorgen. Meer doorgaan met je dag.

"We wilden dat het op slot zetten van je fiets net zo makkelijk zou voelen als het vergrendelen van je telefoon. Eén beweging, nul wrijving."

Het originele idee kwam niet voort uit een briljante ingeving. Het kwam voort uit een typische VanMoof-impuls. Riders hadden een snellere manier nodig om hun fiets op slot te zetten. Iets dat net zo moeiteloos zou voelen als uit een auto stappen en een knop indrukken.

Dus begon het team te experimenteren. En zoals bij de meeste goede uitvindingen, zag de Kick Lock er eerst een beetje gek uit.

Ons allereerste prototype voor de S2 bestond volledig uit 3D-geprint plastic. Het zag eruit alsof een flinke wind het zo zou wegblazen, maar het werkte. Je tikte het achterwiel aan en een klein plastic mechanisme klikte op zijn plek. Het zou geen dief stoppen, maar bewees wel het idee.

"De eerste Kick Lock was helemaal van plastic en absoluut niet diefstalbestendig. Maar het moment dat het werkte, wisten we dat we iets in handen hadden."

Daarna begon het serieuze werk. Proof-of-concept modellen. CNC-gefreesde prototypes. Meerdere productiegeneraties. Elke versie loste een andere frustratie op. Bij het eerste ontwerp moest je je fiets verplaatsen om hem van het slot af te halen. Het volgende ontwerp voor de S5 & A5 loste dat op, maar kon nog wel wat makkelijker in onderhoud worden. En nu, in de versie van de S6, komt alles samen.

Sterker. Sneller. Betrouwbaarder. De versie waar het team echt trots op is.

"Versie 3 voelde eindelijk goed. Sterk, betrouwbaar en snel, op een manier die zowel mechanisch als magisch voelt."

De Kick Lock is niet zomaar een feature. Het is een soort VanMoof-mentaliteit. Wrijving verminderen. Obstakels wegnemen. Dagelijkse fietsritten slimmer, soepeler en leuker maken. En je fiets op de plek houden waar hij hoort.

Het is slechts een van de vele upgrades die stilletjes in de S6 werken. Nieuwsgierig naar de andere features? Dan is er een heel simpele volgende stap.

Plan je S6-testrit en ervaar het zelf.